تستخدم آلات فتح الألياف بشكل أساسي لتفكيك الألياف والقطن والمنسوجات والمواد الأخرى. من خلال التمزيق، تتفكك الألياف الكبيرة المتشابكة إلى قطع صغيرة أو حزم. وفي الوقت نفسه، تصاحب عملية التفكيك خلط وإزالة الشوائب. تتكون آلة فتح الألياف عادةً من زوج من بكرات التغذية أو بكرات تغذية وجهاز فتح. تُجهز آلات فتح الألياف بمسامير زاوية أو إبر كارد. يؤدي الاختلاف في الهيكل إلى اختلافات واضحة في تأثير الفتح والخلط وإزالة الشوائب. لذلك، يجب استخدام أشكال مختلفة من الفتاحات في خطوط إعادة تدوير الألياف المختلفة.
Table of Contents
صيانة آلات فتح الألياف
تنظيف آلة فتح الألياف بالكامل
- افتح الغطاء الواقي الخارجي لمقياس الضغط لآلة فتح الألياف. ثم افتح صندوق التحكم لتنظيف الماكينة بالكامل. انفخ الألياف الزغبية في القابض الكهرومغناطيسي (هذا هو السبب الرئيسي لحوادث الحريق). امسح أي بقع زيت حول صندوق الدواسة. نظف شظايا الألياف في صندوق التحكم.
- قم بفك السدى وإزالة النتوءات تحت الدفة وعارضة الصدر. يمكن للحطام الزائد أسفل عارضة الصدر أن يتلف خرطوم الهواء للفوهة المساعدة. الكثير من الزغب تحت صندوق الفولاذ يمكن أن يتسبب بسهولة في تلف مسار الصندوق.
- انفخ الحطام تحت مفاصل الإطار. نظف الزيت تحت بكرات القماش. انفخ الشعر على جانب محرك تغذية السدى.
- نظف جهاز تخزين اللحمة: نظف المادة في بكرة اللف والمواد العائمة حول الشدادة.
- نظف مطحنة حافة الحزام لآلة الفتح. تنظيف رأس مطحنة الحزام هو المفتاح لتقليل عيوب الخيش. لذلك يجب على المستخدمين تنظيف هذا الجزء بانتظام.
فحص جهاز النول وجهاز الشد
- أزل الغبار والحطام من حواف بكرة لينو وبين المنزلقات.
- افحص دبابيس التوجيه وموجهات الخيط وحافظ على نعومتها.
- تحقق من أن حواف المفصلات تعمل.
- تحقق من أن مفتاح القرب للشد والمخمد يعملان وأن البراغي ليست مرتخية.
فحص الدعامات الجانبية
- إذا سمحت الظروف، فمن الضروري استخدام الدعامات الجانبية.
- أزل الدعامات الجانبية وافحص أسنان الدعامات الجانبية بعناية بحثًا عن الانحناء أو التلف.
- تحقق من مرونة أسنان الدعامة الجانبية وأزل الحلقة من الأسنان.
- افحص حلقتَي النايلون بعناية بحثًا عن التآكل. وذلك لأن حلقات النايلون التالفة لا تقلل من تأثير الدعم فحسب، بل تنتج أيضًا علامات تآكل على سطح القماش.
- يجب أن تكون مواصفات تجميع الدعامات الجانبية صارمة. على وجه الخصوص، يجب أن تصبح حافة القماش عند الدعم الجانبي، والسدى عند حافة إطار الفولاذ، والسدى عند حافة إطار الدفة خطًا مستقيمًا. وذلك بسبب الاحتكاك العالي الناتج عن السرعة العالية للنول. إذا كان موضع تجميع الدعامات الجانبية غير معياري، فقد يؤدي ذلك إلى عيوب في الحافة. وفي الحالات الشديدة، تميل إلى تآكل الصناديق الفولاذية.
يوصى بأن يقوم مشغل النول المفتوح بأعمال التنظيف للماكينة بأكملها بعد الاستخدام، ولا يحتاج فقط إلى اختبار جهاز لينو وجهاز الشد، بل يحتاج أيضًا إلى فحص الدعامات الجانبية المخصصة.
