Linha de reciclagem de pneus usados
A Linha de reciclagem de pneus usados é um sistema completo utilizado para converter pneus usados em materiais reutilizáveis, como pó de borracha, fio de aço e fibra.
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A Linha de reciclagem de pneus usados é um sistema completo utilizado para transformar pneus descartados em materiais reutilizáveis, como pó de borracha, fio de aço e fibra. Ela é projetada para aumentar a eficiência da reciclagem, reduzindo ao mesmo tempo a poluição ambiental causada por pneus descartados. Por meio de uma série de etapas de processamento, incluindo corte, trituração, separação e moagem, a linha garante que cada componente do pneu seja efetivamente aproveitado.
Esta Linha de reciclagem de pneus usados é composta principalmente por uma cortadora de anéis de pneu, máquina de corte de tiras, máquina de corte de blocos, separador de talão de aço, máquina de moagem de borracha, máquina de peneiramento e separador de fibras. Essas máquinas trabalham em conjunto para primeiro cortar pneus inteiros em pedaços manejáveis, depois reduzi-los gradualmente em partículas menores de borracha ou pó, enquanto separam fios de aço e fibras para obter produtos finais de alta pureza.
Com desempenho estável e alto nível de automação, a Linha de reciclagem de pneus usados é adequada para processar pneus de carros, caminhões e outros produtos de borracha descartados. Ela é amplamente utilizada em usinas de reciclagem, empresas de proteção ambiental e indústrias de fabricação de borracha, oferecendo uma solução eficiente e ecológica para transformar pneus usados em recursos valiosos.
Aplicações do pó de borracha
A borracha de pneu moída, também conhecida como pó de borracha, é amplamente produzida a partir da reciclagem de pneus usados e tornou-se um importante material reciclado em muitas indústrias. É comumente utilizada na produção de pisos de borracha, superfícies para parques infantis, pistas de atletismo e materiais para campos esportivos devido à sua excelente elasticidade e absorção de impactos.
Na indústria da construção, o pó de borracha é adicionado ao asfalto para melhorar a durabilidade das estradas, reduzir o ruído e aumentar a resistência à derrapagem. Também é utilizado em pisos de borracha, tapetes, solas de sapatos e diversos produtos moldados de borracha. Com sua forte resistência ao desgaste, flexibilidade e propriedades ecológicas, o pó de borracha ajuda a reduzir a poluição ambiental, ao mesmo tempo que fornece uma matéria-prima econômica para múltiplas aplicações.
Principais componentes da linha de reciclagem de pneus usados
Os principais componentes da linha de reciclagem de pneus usados incluem uma cortadora de anéis de pneu, máquina de corte de tiras, máquina de corte de blocos, separador de talão de aço, máquina de moagem de borracha, máquina de peneiramento e separador de fibras. Essas máquinas trabalham juntas, passo a passo, para cortar, triturar, separar e moer pneus usados em pó de borracha limpo, fio de aço e fibra, garantindo uma produção de reciclagem eficiente e contínua.
Máquina de corte de anéis de pneu
A Máquina de corte de anéis de pneu é utilizada para separar a coroa, a lateral e o talão de pneus usados, sendo o primeiro processo na reciclagem de pneus. É adequada para processar pneus maiores que o tipo 650, incluindo pneus de nylon e de aço.
Durante a operação, o pneu é colocado plano na máquina e fixado por meio de um sistema de travamento superior e inferior. Em seguida, uma ferramenta de corte de liga metálica é usada para cortar o pneu na posição de desmontagem designada, separando eficientemente as partes do pneu em cerca de 3 minutos. Esta máquina é uma unidade independente essencial que melhora a eficiência e a segurança do processo inicial de reciclagem de pneus.
| Potência do motor | 4 KW+0,75KW |
| Capacidade | 40 pç/h |
| Faixa de trabalho | ∮650-1250 mm |
| Dimensões (C*L*A) | 1,8m*1,3m*1,6m |
| Peso | 650 kg |
Máquina de corte de tiras de pneu
A máquina de corte de tiras de pneu é utilizada para cortar a lateral do pneu em tiras após a remoção do talão. Ela é projetada principalmente para processar pneus usados e ajuda a preparar os materiais para a próxima etapa de reciclagem. A largura da tira pode ser ajustada de acordo com os requisitos de produção, oferecendo operação flexível.
Esta máquina é equipada com duas facas circulares feitas de materiais especiais resistentes ao desgaste, garantindo alta dureza e durabilidade. As lâminas podem ser reafiadas repetidamente e são capazes de processar até 1200 pneus com cinta de aço. Para tamanhos de pneu maiores, a máquina também pode ser personalizada para atender necessidades específicas de produção, tornando-se uma peça confiável e eficiente do processo de reciclagem de pneus.
| Potência do motor | 5,5 KW |
| Capacidade | 1000 kg/h |
| Rotação do motor | 45 rpm |
| Dimensões (C*L*A) | 1,3 m * 0,8 m * 1,65 m |
| Peso | 850 kg |
| Especificação da tira cortada | Tira de 3 a 5 cm de largura |
Máquina de corte de blocos de pneu
A máquina de corte de blocos de pneus é utilizada para cortar tiras de borracha em pequenos blocos antes de serem alimentadas na máquina principal de trituração. É um equipamento de suporte importante no processo de reciclagem de pneus usados, ajudando a melhorar a eficiência de alimentação e garantindo o funcionamento suave da linha de produção. A máquina funciona através da coordenação de facas móveis e uma faca fixa, proporcionando forte força de corte e desempenho estável.
Esta máquina é projetada com um sistema de lâminas de liga durável, resistente ao desgaste, que pode ser afiado e reutilizado várias vezes. Sua estrutura inclui um chassi, motor, sistema de transmissão e dispositivo de balanceamento de segurança, garantindo operação estável com baixo consumo de energia. Com velocidade de corte uniforme, operação fácil e desempenho de segurança confiável, a máquina de corte de blocos de pneus é uma solução eficiente para melhorar a produtividade geral da reciclagem.
| Tipo | Cortador de Blocos de Pneu Comum QKJ-358 | Cortador de Blocos de Pneu Atualizado |
| Potência do motor | 5,5 KW | 18,5 kw |
| Capacidade | 800 kg/h | 1500 kg/h |
| Especificação do corte | 3*5*6 cm | 5 cm * 5 cm |
| C*L*A | 1,0*0,8*1,4 m | 1,3*1,1*1,5 m |
| Peso | 800 kg | 1200 kg |
Separador de aço de pneu
O separador de aço de pneus é utilizado para separar o aço do talão do pneu (aro do pneu) durante o processo de reciclagem de pneus usados. Ele desempenha um papel importante na melhoria da pureza do material e na preparação de partes de borracha para processamento posterior.
Seu princípio de funcionamento baseia-se em dois eixos rolos paralelos que giram na mesma velocidade. Quando o talão do pneu é alimentado no espaço entre os dois rolos, ele é fortemente comprimido, espremido, cisalhado e rasgado pelos rolos giratórios. Após laminação e extrusão repetidas, o aço é gradualmente separado da borracha, alcançando uma remoção eficiente do metal.
| Potência do motor | 18,5KW |
| Capacidade | 120 pç/h |
| Dimensões (C*L*A) | 2*1,9*1,8m |
| Peso | 1800 kg |
Máquina trituradora de borracha
A máquina trituradora de borracha é projetada para processar blocos de pneu de 30–100 mm em pó de borracha fino variando de 5 a 40 mesh. Durante o processo de trituração, ela também pode separar eficazmente o aço e a fibra de nylon, garantindo uma pureza maior do pó de borracha final.
Está disponível em vários modelos com diferentes capacidades, permitindo que os usuários escolham a opção mais adequada com base em seus requisitos de produção e no tamanho da matéria-prima. Com desempenho estável e configuração flexível, a máquina trituradora de pó de borracha oferece uma solução eficiente para a produção de pó de borracha reciclada de alta qualidade.
| Linha SL-350 | 10 mesh (2,5 mm) | 250-300 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 180-230 kg/h | |
| 30 mesh (0,83 mm) | 150-210 kg/h | |
| 40 mesh (0,63 mm) | 80-120 kg/h | |
| Linha SL-400 | 10 mesh (2,5 mm) | 400-500 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 300-350 kg/h | |
| 30 mesh (0,83 mm) | 240-280 kg/h | |
| 40 mesh (0,63 mm) | 150-175 kg/h | |
| Linha SL-450 | 10 mesh (2,5 mm) | 500-600 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 400-500 kg/h | |
| 30 mesh (0,83 mm) | 350-450 kg/h | |
| 40 mesh (0,63 mm) | 200-250 kg/h | |
| Linha SL-560 | 10 mesh (2,5 mm) | 900-1000 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 600-700 kg/h | |
| 30 mesh (0,83 mm) | 450-550 kg/h | |
| 40 mesh (0,63 mm) | 300-350 kg/h | |
| Linha SL-560D | 10 mesh (2,5 mm) | 1500-1600 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 1200-1300 kg/h | |
| 30 mesh (0,83 mm) | 1000-1100 kg/h | |
| 40 mesh (0,63 mm) | 800-900 kg/h | |
| Linha SL-660 | 10 mesh (2,5 mm) | 2100-2300 kg/h |
| 20 mesh (1,25 mm) | 1600-1700 kg/h | |
| 30 mesh (0,83 mm) | 1200-1300 kg/h | |
| 40 mesh (0,63 mm) | 900-1000 kg/h |
Separador de fibra de borracha
O separador de fibras de borracha é utilizado principalmente para remover fibras finas do pó de borracha durante o processo de reciclagem de pneus usados, especialmente ao processar pneus de nylon. Sua função principal é separar as fibras residuais de nylon ou têxteis do pó de borracha, melhorando significativamente a pureza e a qualidade do produto final.
Ao utilizar a tecnologia de separação por ar, esta máquina garante uma remoção eficiente e precisa das fibras, resultando em um pó de borracha mais limpo, adequado para aplicações de alta qualidade. Além da reciclagem de pneus, o separador de fibras de borracha também pode ser utilizado em indústrias químicas para separação e classificação de pós finos. Com seu desempenho confiável, desempenha um papel importante na melhoria da qualidade e do valor geral dos materiais de borracha reciclados.
| Potência do motor | 5,5 KW |
| Rotação do motor | 760 rpm |
| Capacidade | 800-1000 kg/h |
| Dimensões (C*L*A) | 1500*1500*3400 mm |
| Peso | 1600 kg |
Soluções opcionais flexíveis para linha de reciclagem de pneus usados
Além das configurações básicas mencionadas acima, nossa Linha de reciclagem de pneus usados também oferece uma variedade de soluções opcionais para atender a diferentes necessidades dos clientes. Todas as soluções podem ser personalizadas de acordo com a capacidade, o tamanho da matéria-prima e as necessidades do produto final, ajudando os clientes a alcançar uma reciclagem de pneus eficiente e econômica.
Solução 1
A Linha de reciclagem de pneus usados totalmente automática (Solução 1) é um sistema completo e de alta eficiência, projetado para processamento de pneus em larga escala e produção de pó de borracha. Inclui equipamentos-chave como máquina de extração de arames, máquina de corte, triturador, transportador intermediário, sistema automático de armazenamento de blocos de pneus, transportador de descarga do silo, moinho de pó de borracha, separador a ar de nylon e sistema transportador de coleta de pó de borracha.
Esta configuração permite operação totalmente contínua, desde o pré-tratamento dos pneus até a coleta final do pó de borracha. Os sistemas automatizados de armazenamento e transporte garantem um fluxo suave de material e reduzem o manuseio manual, enquanto o separador a ar de nylon melhora a pureza do produto final. Com alta eficiência, desempenho estável e menor necessidade de mão de obra, esta solução totalmente automática é ideal para clientes que buscam operações de reciclagem de pneus de grande capacidade e inteligentes.
Máquina trituradora de pneus
A máquina trituradora de pneus é utilizada principalmente para triturar pneus usados em blocos menores de borracha, geralmente com tamanho de 50 a 100 mm. É adequada para processar pneus de carros, caminhões e pneus de engenharia desmontados, sendo uma etapa essencial no processo de reciclagem de pneus.
Ao cortar pneus inteiros ou pré-tratados em blocos uniformes, a máquina prepara o material para processamento posterior, como moagem e separação. Com forte capacidade de trituração e desempenho estável, a máquina trituradora de pneus melhora a eficiência geral e garante o funcionamento suave dos equipamentos de reciclagem subsequentes.
| Item | 900 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
|---|---|---|---|---|---|
| Potência | 64,5 kW | 94,5 kW | 157 kW | 188,5 kW | 328,5 kW |
| Capacidade | 2 t/h | 4 t/h | 5–6 t/h | 8–10 t/h | 15–20 t/h |
| Dimensões da Máquina Principal | 4×2,2×2,8 m | 5×2,6×3,2 m | 5×2,6×3,2 m | 20×10×3,5 m | 20×12×4 m |
| Peso | 10 t | 13 t | 15,8 t | 18,6 t | 26 t |
| Espaço Necessário | 9×5×2,8 m | 10×6×3,2 m | 10×6×3,2 m | 20×10×3,5 m | 20×12×4 m |
| Tamanho da Alimentação | <900 mm | <1000 mm | <1200 mm | <1200 mm | <1400 mm |
| Tamanho da Saída | 50 mm | 60 mm | 60 mm | 75 mm | 100 mm |
| Diâmetro das Lâminas | 360 mm | 440 mm | 510 mm | 580 mm | 650 mm |
| Espessura das Lâminas | 50 mm | 50 mm | 60 mm | 75 mm | 100 mm |
| Quantidade de Lâminas | 16 pçs | 16 pçs | 18 pçs | 20 pçs | 18 pçs |
| Material das Lâminas | Lâminas de liga composta | Lâminas de liga composta | Lâminas de liga composta | Lâminas de liga composta | Lâminas de liga composta |
| Dimensões da Correia Transportadora | 7200 × 950 mm | 7200 × 1150 mm | 7200 × 1350 mm | 7200 × 1350 mm | 7200 × 1550 mm |
Solução 2
A linha de reciclagem de pneus totalmente automática (Solução 2) é um sistema avançado e eficiente projetado para processar pneus usados em pó de borracha de alta qualidade. Ela integra várias máquinas em uma linha de produção contínua, incluindo uma máquina integrada de corte e remoção do talão, separador de aço, triturador, transportador intermediário, sistema de armazenamento automático de blocos de pneus, transportador de descarga do silo, moinho de pó de borracha, separador de nylon a ar e sistema de transporte e coleta de pó de borracha.
Máquina de remoção e corte do anel de aço do pneu
A Máquina de remoção e corte do anel de aço do pneu é uma das máquinas de processamento de flancos de pneus de caminhão mais avançadas do mercado. Ela é especialmente projetada para lidar com pneus grandes de caminhão e pode remover e cortar o talão do pneu em uma única operação, separando diretamente o anel de aço do pneu.
| Potência | 7,5 + 3 kW |
| Dimensões da Máquina | 2,45 × 1 × 1,7 m |
| Dimensões do Embalamento em Caixa de Madeira | 2,6 × 1,2 × 1,9 m |
| Peso | 1500 kg |
| Tamanho de Pneu Aplicável | Pneus de 900–1200 mm |
| Capacidade | 3 ton/h |
Solução 3
A Linha de Reciclagem de Pneus Usados (Solução 3) é especialmente projetada para pneus OTR com diâmetro de 1400–4000 mm, sendo adequada para pneus off-road de grande porte utilizados em mineração, construção e equipamentos industriais pesados. Esta solução é um sistema de reciclagem completo de alta capacidade que converte eficientemente pneus superdimensionados em pó de borracha de valor.
O processo inclui máquina de trefilação de aço para pneus OTR, máquina de corte para pneus OTR, triturador de serviço pesado (modelo 1200 e superior), transportador intermediário, sistema automático de armazenamento de blocos de pneus, transportador de descarga do silo de armazenamento, triturador de pó de borracha (XKP450 e superior), separador de ar de nylon e sistema transportador de coleta de pó de borracha. Estas máquinas trabalham em conjunto para completar todo o processo, desde o pré-tratamento do pneu, trituração, moagem e separação de impurezas até a coleta final do pó de borracha.
Com grande capacidade de trituração, alta automação e operação contínua estável, a Solução 3 é ideal para processar pneus OTR de grande porte. Ela aumenta significativamente a eficiência, reduz os custos de mão de obra e garante a produção de pó de borracha de alta qualidade, sendo a solução perfeita para projetos de reciclagem industrial de pneus em larga escala.
Máquina de extração de arame de aço para pneus OTR
A máquina de extração de arame de aço para pneus OTR (4 metros) é especialmente projetada para processar pneus off-the-road de grande porte com diâmetro de 1800–4000 mm. É utilizada para puxar diretamente o arame do talão da roda do pneu, sendo uma etapa inicial essencial na reciclagem de pneus OTR.
| Nome | Máquina de Extração de Arame para Pneus OTR (4 metros) |
| Potência | 22 + 3 kW |
| Dimensões da Máquina | 7,5 × 2,2 × 3,3 m |
| Peso | 9500 kg |
| Tamanho de Pneu Aplicável | Pneus OTR de 1800–4000 mm |
| Capacidade | Um ciclo a cada 2 minutos |
Máquina de corte de pneus OTR
A máquina de corte de pneus OTR é utilizada para fatiar pneus OTR após a remoção do aro de aço. Ela é projetada para pneus off-the-road de grande porte, com diâmetros de 1400 a 4000 mm, sendo uma etapa essencial no processo de reciclagem de pneus OTR.
| Potência | 7,5 kW |
| Dimensões da Máquina | 3,13 × 1,65 × 2,7 m |
| Peso | 7200 kg |
| Tamanho de Pneu Aplicável | Pneus OTR sem aro de 1400 a 4000 mm |
| Capacidade | 2 cortes por minuto |
Solução 4
A Linha de Reciclagem de Pneus Usados (Solução 4) é especialmente projetada para pneus OTR com diâmetro acima de 2100 mm, oferecendo uma solução completa e eficiente para o processamento de pneus off-the-road de grande porte utilizados nas indústrias de mineração, construção e equipamentos pesados.
Esta solução inclui um conjunto completo de equipamentos de alto desempenho: máquina de desmonte OTR, máquina de corte OTR, separador de anéis de aço OTR, triturador de serviço pesado (modelo 1200 e superior), transportador intermediário, sistema de armazenamento automático de blocos de pneus, transportador de descarga do silo de armazenamento, triturador de pó de borracha (XKP450 e superior), separador de ar de nylon e sistema de transporte de coleta de pó de borracha. O processo abrange desmonte, corte, separação de anéis de aço, trituração, moagem e remoção de impurezas, garantindo uma produção contínua e suave.
Máquina de desmonte OTR
A máquina de desmonte OTR é especialmente projetada para processar pneus off-the-road grandes, variando de 1400–2000 mm. É utilizada para cortar e separar pneus de engenharia inteiros em 4–6 partes, incluindo o anel de talão, a banda de rodagem e as seções da coroa, tornando o material mais fácil de manusear nas etapas subsequentes de reciclagem.
| Item | Modelo 1 (Tipo Grande) | Modelo 2 (Tipo Padrão) |
|---|---|---|
| Potência | 30,5 kW | 7,5 + 5,5 kW |
| Dimensões da Máquina | 7,25 × 3,8 × 2,98 m | 4,35 × 3,8 × 2,4 m |
| Peso | 9900 kg | 5,6 toneladas |
| Tamanho de Pneu Aplicável | R35–R63 | 1400–2000 mm |
| Capacidade | 10–30 minutos por pneu | 7–15 minutos por pneu |
| Material da Lâmina | Liga de aço tungstênio | Liga de aço tungstênio |
Separador de anéis de aço OTR
O separador de anéis de aço OTR é usado principalmente para separar o fio de talão de aço de pneus off-the-road (OTR) de 1400–4000 mm. É uma máquina importante no processo de reciclagem de pneus OTR, projetada para lidar com anéis de talão de pneus pesados após a desmontagem.
| Potência | 35,5 kW |
| Dimensões da Máquina | 3,65 × 2,1 × 1,95 m |
| Peso | 6200 kg |
| Tamanho de Pneu Aplicável | Anéis de talão de pneu de 1400–4000 mm |
| Capacidade | 1 anel de talão a cada 2–5 minutos |
Conclusão
Em resumo, nossa Linha de reciclagem de pneus usados oferece uma solução completa, eficiente e flexível para processar todos os tipos de pneus descartados, incluindo pneus de passeio, pneus de caminhão e grandes pneus OTR para engenharia.
Se você está em busca de uma solução confiável e lucrativa para reciclagem de pneus, entre em contato conosco para obter mais detalhes, suporte técnico e um orçamento personalizado — estamos prontos para ajudar você a iniciar ou modernizar seu negócio de reciclagem de pneus.
